Några av de mest avancerade industriella tillämpningarna idag,-särskilt de inom flyg-, bil- och olje- och gasindustrin-förlitar sig på legeringsmaterial med exceptionell styrka och teknisk prestanda. Bland dessa material finns två superlegeringar kända som Inconel 718 och Inconel 625. Dessa Inconel-legeringar tillsammans används i flera produkter som kräver hög hållfasthet, hög temperaturbeständighet och stark korrosionsbeständighet. Det är viktigt att förstå skillnaderna mellan Inconel 718 och Inconel 625 för att bestämma vilken superlegering som bäst uppfyller slutanvändningskraven för en tillverkningsprocess.

Specifikationer för Inconel 718 vs. Inconel 625
Inconel 718 och Inconel 625 delar många egenskaper hos Inconel-legeringsfamiljen och mer allmänt delar egenskaperna hos familjerna nickellegeringar och rostfritt stål. Men de har också urskiljbara distinktioner som ger unika användningsfall.
Inconel 625 består huvudsakligen av nickel och krom. Den innehåller också molybden och niob, som ger sin höga draghållfasthet och korrosionsbeständighet, inklusive motstånd mot spaltkorrosion. Kolumbium och molybden står för sin höga hållfasthet i miljöer med en kryogen temperatur eller en mycket hög temperatur. Inconel 625 kan behålla sin styrka i miljöer upp till 2 000 grader F, och enligt dess tekniska bulletin ger den bra oxidationsbeständighet och motståndskraft mot uppkolning.
Inconel 718 har i allmänhet en liknande kemisk sammansättning som Inconel 625, med små variationer. Inconel 718 är anmärkningsvärt för sin förmåga att utfällningshärdas utan att ge efter för efter-svetssprickor, även enligt tekniska bulletiner som länkas ovan. Den kan också motstå krypbrott vid temperaturer upp till 1 300 grader F. På grund av denna förmåga kan Inconel 718 bibehålla hög draghållfasthet samtidigt som den har legeringsegenskaper som hög formbarhet.
Hög svetsbarhet gör att Inconel 718 på vissa sätt liknar allmänna rostfria stålkvaliteter. Inconel 625 i glödgat skick kan å andra sidan vara betydligt starkare och, som nämnts, särskilt lämpad för att motstå korrosion, inklusive den som orsakas av havsvattenmiljöer.
Skillnader i formbarhet mellan Inconel 718 och Inconel 625
Den höga koncentrationen av nickel i båda typerna av Inconel-legeringar leder till generellt höga nivåer av formbarhet. Både Inconel 718 och 625 kan stansas och kallformas. Även om båda har exceptionell draghållfasthet, gör Inconel 718s motståndskraft mot efter-svetsning, eller töjnings-ålder, sprickbildning under värmebehandling den särskilt lämpad för formbarhet samtidigt som den bibehåller hög hållfasthet i glödgat tillstånd.
På grund av formningsegenskaperna hos Inconel-legeringen kan dessa material rullas genom en trådkvarn för att producera olika trådprofiler för industrier som flyg och olja och gas. De kan också användas för att producera bikakor, tätningsringar, bälgar och fjädrar. De fungerar också som högpresterande fästelementslegeringar för extrema förhållanden, inklusive de där korrosion är sannolikt.

Vanliga användningsområden för Inconel 718 och 625
Både Inconel 718 och 625 kan användas i flera former av tillverkningstillämpningar. Produktformer inkluderar remsor, band och formad tråd, såväl som rund, platt och fyrkantig tråd. Noterbart är att ingen av dessa legeringstyper vanligtvis är djupdragna.
De två superlegeringarna kan användas för en mängd olika stämplade delar-som ett membran för en sensormätenhet. De är särskilt användbara när motstånd mot höga temperaturer och högt-tryck krävs. Inconel 625 används särskilt för flexibla metallslangar, värmeväxlare, samlingsstänger och marina komponenter på grund av dess avsevärda styrka i miljöer med förhöjda temperaturer och korrosion, såväl som dess oxidationsbeständighet.
Branscher som ofta använder Inconel 625 och Inconel 718
Som redan nämnts började Inconel 718 sitt liv inom flygindustrin och har bara blivit mer utbredd inom det området. Enligt en studie utgör legeringen mer än 30 procent av en modern flygmotors färdiga komponentmassa. Flygplansmotorer är ett uppenbart användningsfall för en högtemperaturlegering som kan hålla sig i ett högt tryck, mycket korrosiv miljö med brinnande flygbränsle och extraordinär framdrivning.
På samma sätt skapar bilmotorer miljöer med hög-stress för komponentlegeringar. Många komponenter i bilmotorer drar nytta av användningen av en superlegering med hög formbarhet som tillhandahålls av nickelhalten. En Inconel-legering kan möta de specifika formbehoven för applikationer i bilmotorn samtidigt som den bibehåller den höga korrosionsbeständighet som krävs för att säkerställa långsiktig tillförlitlighet-.
På grund av sin korrosionsbeständighet, särskilt i havssaltmiljöer, har Inconel 625 även många användningsområden inom marinindustrin. Detta inkluderar olje- och gasindustrins behov, såsom applikationer för borrning i borrhål som tieback på undervattenslinjer. Inconel 625 används också i havsvattenmiljöer för telekommunikationsledningar, propellerblad och stållinor.
För ingenjörer och tillverkare är det avgörande att förstå skillnaderna mellan olika metallproduktjättar, såsom rostfritt stål, nickellegeringar och superlegeringar som Inconel 718 och 625. Lika viktigt är att förstå hur dessa legeringar reagerar på olika bearbetningstekniker, såsom stansning, djupdragning, rullformning och mikro-lasersvetsning. Även de mest skickliga legeringsköparna och erfarna maskiningenjörerna kan dra nytta av expertis hos metallurgiska specialister som har djupgående kunskaper om legeringsegenskaper och applikationer. GNEE-teamet har omfattande expertis för att hjälpa kunder att hitta de mest lämpliga legeringarna för deras slutanvändningskrav.
Kvalitetskontroll

Våra nickelbaserade-legeringsprodukter kommer från en modern precisionstillverkningsbas. Fabriken är utrustad med helautomatisk vakuuminduktionssmältning (VIM), elektroslaggomsmältning (ESR) och hydrauliska enheter för multi-smidning, vilket säkerställer att varje steg från smältning till formning uppfyller flyg--standarder. Genom ett digitalt processtyrningssystem uppnår vi exakt kontroll över sammansättningens renhet, kornstorlek och mekaniska egenskaper. Varje produktparti åtföljs av spårbara smältrapporter och tredje-certifieringar (som DNV-GL, ABS, flygstandarder, etc.), vilket säkerställer äktheten och tillförlitligheten hos prestandadata.
Paketering och frakt

Vi antar de högsta branschstandarderna för skyddande förpackningar: alla stavar/plattor är behandlade med anti-rostskydd och förstärkta med vattentät film och trälådor; precisionskomponenter är förpackade med anpassade skumavdelare och vakuumförsegling. Genom vårt egenutvecklade logistiksamordningssystem lovar vi att standardspecifikationsprodukter kommer att förberedas och skickas inom 7-15 arbetsdagar efter att orderbekräftelse och tekniska detaljer har slutförts.





